Aditivo para Diesel

ECOCLEAN ® HPFI antiensuciante fue desarrollado por Innospec en respuesta directa a los problemas de rendimiento de alrededor de los modernos motores diesel y nuevos combustibles, y cumple con los requisitos de contenido de bajo azufre federales y no excede de 15 ppm.

La tecnología de los motores modernos diesel es muy sofisticada y desarrollos como sistemas Common Rail de alta presión (HPCR) de inyección directa han transformado el rendimiento del vehículo. Los motores de hoy son más poderosos y más eficientea que resulta en menores emisiones al medio ambiente.

Junto a los avances en la tecnología de los motores, hemos visto un cambio importante hacia nuevos combustibles. Estos se han introducido para ayudar a reducir el impacto ambiental de las emisiones de escape. El Diesel ultra bajo en azufre (UBA) contiene menos de 15 ppm de azufre y es una alternativa más limpia a los combustibles diesel tradicionales. Su uso ahora es obligatorio en la legislación EPA.

Para generar un Diesel UBA se necesitan realizar tratamientos de hidrogenación para eliminar el azufre, esto produce graves efectos sobre las propiedades del combustible.

La extracción de azufre del diesel, no sólo afecata la lubricidad natural del combustible, sino que también se elimina nitrógeno y oxigeno. Sin estos componentes puede haber problemas con el manejo del combustible a baja temperatura, mala estabilidad térmica (formación de peróxidos) y corrosión.

Esto presenta la industria de los combustibles con el reto de extraer el máximo rendimiento de los motores eficientes de la actualidad mientras se trabaja con aún con el medio ambiente, los combustibles más problemáticos, ULSD.

La respuesta a estos problemas se solucionarían con un aditivo como ECOCLEAN ® que se desarrolló para hacer frente a dos problemas de rendimiento críticos.

Los motores diesel modernos que operan con diesel UBA pueden verse afectados negativamente por la contaminación de depósitos debido al calor extremo y las altas presiones generadas por el equipo de inyección de combustible.

Los problemas mas comunes de diesel son, en primer lugar la creación de depósitos en el asiento del inyector de la válvula y la punta del inyector, el flujo del combustible disminuye y el rendimiento del motor empeora. En segundo lugar, el hollín negro que se crea, se deposita en los filtros de combustible debido a que el diesel UBA se descompone térmicamente debido a la alta presión y temperatura.

Tanto el taponamiento de inyectores como el de filtros, conlleva a un aumento en los costos de mantenimiento de los vehículos pesados equipados con motores modernos, ECOCLEAN ® fue diseñado para solucionar estos problemas y puede ayudar a los propietarios de flotas a reducir los costos de mantenimiento.

Gracias a ECOCLEAN ® es posible mejora el rendimiento de los combustibles de ultra bajo azufre. El aditivo no sólo ayuda a mantener los costos de mantenimiento bajos. ECOCLEAN ® también aumenta la potencia, reduce el consumo de diesel, en los motores de alta tecnología de hoy en día y ayuda al medio ambiente al reducir las emisiones de humo negro del escape y mejorar la economía de combustible. 

BENEFICIOS:

• Reducción en consumo de diesel (4%-7%)
• Reducción de tiempos de mantenimiento.
• Reducción de humo negro de los escapes del vehículo.
• Separación de agua del diésel.
• Menor crecimiento bacteriológico.
• Aumento de vida últil de filtros de combustible.
• Aumento de potencia.
• Retorna el motor a su condición original.

Chem Additives de Mexico

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